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Tous les scooters  | SYM MIO 50

Description Fiche technique

SYM MIO 50

Le Sym Mio est le premier 50 à revendiquer des performances extraordinaires pour un quatre temps. Le Mio présente une finition et un niveau d'équipement remarquable : sous sa selle se cache un coffre à casque qui accepte un jet-écran. Son ouverture s'effectue via le contacteur ou directement avec la clé sur le coté de la selle. Dans le coffre, entièrement moquetté, se trouve un coupe-circuit en guise d'antivol, tandis que le bouchon d'essence, situé sous la poignée passager, opte pour une ouverture originale par pression. En termes de transport, le Sym bénéficie d'un plancher plat idéal pour les grosses charges, à défaut d'être équipé d'une boîte à gant. Le tableau de bord propose l'essentiel avec une jauge à essence en prime. Le passager n'est pas mal loti avec une paire de repose-pieds repliables, bien placés, et une selle qui s'élargit vers l'arrière. Le Mio est un scooter citadin par excellence. Equipé de ses petites roues de 10", il fait preuve d'une grande maniabilité et d'un diamètre de braquage confortable.

- Moteur : monocylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes - Cylindrée : 37 x 46 = 49,5 cm3 - Puissance maxi : 3,8 ch à 8000 tr/mn - Couple : 3,73 nm à 6500 tr/mn - Mise en route : démarreur électrique ou kick - Alimentation : 1 carburateur - Embrayage : centrifuge - Boîte : Variateur - Cadre : simple berceau en acier - Suspension av. : fourche télescopique ø , déb. 70 mm - Suspension ar. : mono-amortisseur, déb. 70 mm - Frein av. : 1 disque ø 160 mm, étrier simple piston - Frein ar. : tambour ø 95 mm, - Pneu av. : 90/90 x 10; ar. : 90/90 x10 - Réservoir essence : 4,8 litres - Longueur : 1720 mm - Hauteur de selle : 755 mm - Poids à sec : 80 kg
Prix

1 649,00

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